а вообще у всех без исключения моделей KDX 200-220 всех годов выпуска сальники двигателя одинаковые все.
а вообще у всех без исключения моделей KDX 200-220 всех годов выпуска сальники двигателя одинаковые все.
санчес Вован57Это чё такое!!? Мотоксикоз? Таким в личке перекидываться надо.Что считаю лишним-удалю.
На водку....Это хорошо
Ну тогда и мне на пиво за то что тема в топе...
Всем Спасибо за информацию!
сейчас курс йены стал более менее приемлемым для покупки мотоцикла с японских аукционов,так что лучше всего наверно взять мотик с японии,кавасаки кдх200 и сузуки тс200 тебе получатся в районе 100т.р,а кавасаки кдх 220 в районе 120т.р,но кдх220 за эти деньги будет требовать косметики,а кдх200 в районе сотки будет как конфетка,цену я тебе сказал уже с доставкой до питера,конечно мотик будет со всеми документами
KDX 200 лучше всего брать начиная с 1995 года выпуска-там установлен двигатель с изменённым в лучшую сторону цилиндром,ну и соответственно сама конструкция мотоцикла претерпела изменения в лучшую сторону.
Таких кдх 200 в японии нет,японский кдх 200sr закончился в 1993 году,потом пошел кдх 220sr и закончил выпускаться в1999г,все кдх 200 после 1993 года были выпущены для европы и америки на основе 220-го мотора,но купить их на японских аукционах почти не реально,это очень редкий мотик для японии
Социальные закладки