масляный насос

[galactika]

Так , уже лучше, спасибо санчес, а то я о импульсах как о возможной поломке думаю. Буду разбераться дальше.

[санчес]

разбирал я этот насос-так от нечего делать но не полностью.там есть две крышки.после вскрытия становится ясно сразу как система работает.

[санчес]

после замены карбюратора на другой пришлось снять масло насос во избежании неправильной подачи масла,а так он работал отлично в паре с родным карбюратором.и масло дозировал в пропорции 1/30 1/40 в среднем.

[galactika]

Вопрос, а внутри что ты видел, там металические или пластик есть.?

А как ты смог определить пропорцию? По количеству сженного масла и бенза.?
Кстати надо тоже замерить расход.

[санчес]

Вопрос, а внутри что ты видел, там металические или пластик есть.?

А как ты смог определить пропорцию? По количеству сженного масла и бенза.?
Кстати надо тоже замерить расход.

внутри всё металлическое,а по пропорции-да,залил полный масло бак и бензобак,по истечении времени долил их и определил примерно расход.

[diversant]

не знаю как у кавы ,но у ямахи дт 50 один качек масла на 4 оборота коленвала,но судя по тому что масло на всех японских двухтактниках идет толчками,то скорее всего конструкция в принципе у всех одинаковая плунжерная,про ямаху дт 50 я читал где то на каком то форуме,там мужик досконально этот насос разобрал и изучил его вдоль и поперек,там даже фото были,вроде ничего сложного там нет,но разбирать просто так я его не стал бы,он у него кажется от этого и накрылся.что он в него просто так посмотреть полез

[galactika]

Судя по маслонасосу двига хонды там и ломаться нечему, если только шестерни не из бумаги.
Но будет случай посмотрю конечно.
Значит может при входе засорится, наличие в прозрачной трубке видно, а вот движение не определишь.
Или за насосом, значит на форсунке.
Воздушная пробка там не может быть, лед ... Это если в воде насос заморозить.

По любому всегда видно как выхлоп дымит, .
На полигоне все равно отжег минут 10 , выскакиваешь на продувку, если дым пропадет увидишь.
После продувки останавливаюсь остыть.

Если просто какой драйв то ..
Вообще думаю стоит пару датчиков на разную температуру поставить настроенных, помимо штатного. Лишним не будет. Или один стрелочный, другой контролька лучше.

Давно уже хочу сделать, надо заморочится будет. Где то у меня мануал под это дело есть.

[makasin]

захотелось насос купить дополнительный,для разборки и детального изучения.И клапанок форсунки тоже пристальнее надо изучить.

[galactika]

Ради этого покупать? ... А просто свой посмотреть.?
Я просто уже собрал мот, но и то думаю вытащить, надеюсь разгребу тут дела, тогда время чуть будет. День по любому улетит на это.

А форсунку вытащу, и маслоподачу получше посмотрю, да и высоту поршней поточней. Но форсунку она цельная, неразборная. Ее просто продувать периодически как поршень допустим меняем, на всякий, мусор, волокно, хз.
А если мот в япии стоял долго, что люминь портится начал то однозначно )))

Хотя если котел снимать, то и насос гляну.
Надеюсь выкрою время на след. недели, тогда отпишусь.

[galactika]

Как делать бут нечего выгружу все пдфы с номерами сюда,
http://mymadmoto.uphero.com/kdx200sr...me=pdf_numbers

Но вообще даже цены нет ни на форсунку ни на насос.
Это я как то мегазип клонировал давно.