Размары рамы

[tex]

ну смотря как сварят. по гостам при разрушающем контроле сварных соединений, на пример арматуры для бетона, разрушение должно происходить не по месту сварки, то есть сама деталь менее прочная чем сварка.

[pakm]

В том то и дело, что в нашей стране все умеют строить, учить и лечить.... но профессионально это делают единицы!

Нельзя сравнивать строительные технологии и машиностроительные. К тому же арматуры из-за тепловых расширений лучше не сваривать а вязать, а если варишь то существует спец арматура для сварки... Но речь не об арматуре, а мотораме. Ты на арматуре катаешься или на мотоцикле!?

Так вот, моторама выполнена из высоколегированной хромванадиевой стали. Да будет вам известно что при сварке легирующие элементы выгорают и материал теряет свои свойства. Для того чтобы это не было используют защитную среду и проволоку из того же материала, что и свариваемое изделие. Я более чем уверен, что ни водном из гаражных сервисов у сварщика не найдётся близкого электрода(проволоки) по хим составу близкого к раме KLX. По этой причине, какой бы не был супер-пупер профессиональный сварщик, его работа будет не качественной, да же если будет сварка под аргоном.
В связи с этим ваша моторама не сможет выдерживать заложенные конструкцией нагрузки. Если вам не жалко собственного здоровья.... дело ваше...!!!

[tex]

профессионалов - факт. надо искать типа, который по основной работе варит под высокое давление или другие высоконагруженные конструкции. Чтобы минимизировать то, о чём вы говорите придётся приваривать накладные детали. Место стрёмное, кстати, там номер рамы рядом.

[Evgen33]

Привет. Ну как дела с рамой? Три года назад делал такое, успешно. Здесь есть моя тема "Ремонт рамы". Но нужно изготовить стапель, сварка в последнюю очередь. размер нужен один- база мота. Кстати, самодельный стапель остался.

[uu9jfd]

Приветствую! визуально немного задрало "хвост" после кувырка пока непогода думал немного рихтануть...
подскажите пожалуйста, размеры помеченные красными линиями.

Если сможете ещё какие либо размеры дать буду признателен... KLX 2005 гв.

[Evgen33]

Можно навесить боковой пластик, крыло, седло, поставить временно маятник с колесом, и тогда уже смотреть походу. Посмотрите в автосервисах как жестянщики работают. В вашем случае с "хвостом" рамы придерживайтесь симметрии. Эх, размеры бы подсказал, да мота уже нет давно!