Прошу помощи в СПб - нет искры на KDX220SR.

[Pablo Hassan]

Всем доброго дня!
Мот KDX220SR. Искра то есть то нет. Когда есть - заводится легко и работает, пока не заглушишь, но холостые так же - то держит, то нет. Такое ощущение, что на низких оборотах искра только пропадает. Проверил пока только свечку и высоковольтный провод - сопротивление 5КОм, вроде нормально.

Вопрос - что смотреть дальше? Как проверить катушку, коммутатор? Регулятор напряжения, видимо, в норме. Если кто-то может подскочить и помочь за вознаграждение - был бы рад.

[Pablo Hassan]

Похоже нашел косяк - катушка. Когда искра есть внешнее сопротивление 11кОм. Когда нет - 6. Никто не подскажет не дорогие аналоги этой катушки? Номер оригинальной 21121-1230. Характеристики - 1 Ом и 11 кОм.

[mobius]

Привет, на KLX250 такая же стоит, или с разборки или с Impex - а.
на импех стоит 2500руб. новая + доставка ~1100

[Pablo Hassan]

Благодарю! Слышал, народ от лодочного мотора вихрь-30 ставил, но это не точно) Цена 500р.

[mobius]

вот за 24 $ c доставкой :
http://www.ebay.com/itm/IGNITION-COI...-/291458236063

но скупой платит обычно дважды.

[mobius]

а если серьезно, на разборке возьми за 1000-1500 и катайся...

[fruit]

От любого китайского скутера подходят, только тестер с собой возьми.

[Pablo Hassan]

Благодарю! Нашел оригинал с разборки за 1500, возьму его.

[Pablo Hassan]

Заменил катушку - все ОК. Всем спасибо.
Стоит счетчик часов с тахометром - мотор больше 8600 оборотов не крутится. На дино картинках вроде до 10 должен крутится. Не пойму - косяк или нет? В птс 20 ЛС, а не 37. Может задушенная версия?