KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал
Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 75

Тема: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

  1. #1
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    Red face KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Не прошло и пол года)
    После продажи BM200 начал активно искать новый мот! есстественно, хотелось покруче, помощнее подороже! но все упиралось $$$
    Был вариант DRZ400E переделан в супермото, но забрали буквально из под носа! Далее мучительные поиски, чтение форумов и т.д.
    И вот, Suzuki SB 250 он же Kawasaki D-Tracker 250, он же klx 250
    мот 2014 года пригнан с японии! я 2й хозяин, пробег 13 000 км, судя по состоянию оригинальный. состояние мота визуально, за исключением пластика - НОВЫЙ!
    Ну что сказать) покатался 1н день ....
    С BMкой даже глупо сравнивать (не не, BM был отличным мотом, ни разу не подвел, и ехал не плохо), тут все сделано очень качественно, кнопочки, подсос и тд. и т.п.
    Тормоза ППЦ какие цепкие Nissin
    Динамика - просто улет. мне по городу за глаза, 130 разгонял на небольшом участке лёхко).
    Подвеска - диван, излишне мягко
    Вибрации - 0

    без недостатков:
    Руль - убогий, узкий, под замену.
    Выхлоп - ну тут у мапеда и то побольше дырище)
    Задняя подвеска - излишня мягкая! хорошо проседает даже под весом самого мота.
    Что то цокотит в двигле. ХЗ может так и должно быть, как будто клапана...
    неродная морда
    немного колхоза от предидущего владельца.

    Что будет сделано в первую очередь
    проставки + руль 28-22мм
    Короткоходная ручка газа
    поджат задний амортизатор!
    на зиму Наполеоновские планы)


    для первого потса - ВСЕ)
    ну фоточки с сайта продаж.





  2. #2
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Первая доработка)
    так было на моем первом моте, очень привык и по другому уже не могу!







    Пообрезал курки под два пальца, стало реально намного удобнее контролировать мот! Эффект очень заметен!

  3. #3
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Кто что подскажет по заднему амику? очень очень мягкий он... поджать? или может от чего то другого пристроить?

  4. #4
    Беспечный ездок
    Регистрация
    22.11.2013
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    103

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    ШО значит мягкий )))? Сколько тя кил? Поищи в сети настройка подвески кроссового мотоцикла, берешь рулетку и вперед. Проверь давление в балоне, должно быть 10атм. Приедь в вело магаз и они тебе подкачают, я так обычно и делаю за небольшие деньги... НУ и регулировки поставь по мануалу.

  5. #5
    Райдер Аватар для Andrey SPB
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Spb
    Возраст
    42
    Сообщений
    48

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Поздравляю!
    Выглядит очень нарядно! Всегда питал слабость к ярким цветам.
    А морда, похоже, от KLX первых выпусков, с пластиковым стеклышком.
    Сфоткай поближе задние поворотники, пожалуйста. От чего они? Себе надо что-то подобное поставить.

  6. #6
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    У меня 90кил) но блин) мот когда облакачеваеться на подножку то он приподнимаеться, а когда снимаешь с подножки то просажевается... по идее он должен просаживаться под весом ездака а не под собственным...( за веломагас - спасибо)

  7. #7
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Спасибо) задние поворотники от авто) те что на крыло ципляются... НЕ очень( буду все переделывать!

  8. #8
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Вот кстати мой бывший мот Baltmotors 200 (Dragon 200) делал на мой вкус и цвет) старался по максимуму конфетку сделать!




    Надеюсь что этот будет НАМНОГО ярче, круче. и быстрее (хотя быстрее он уже и в таком состоянии)

  9. #9
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    Не хотел вообще лезть что то крутить до того момента как поставлю мот на спячку, НО руки не давали покоя...
    Промыл и смазал все тросики
    Сделал АЛЯ короткоходную ручку газа




    Что то цокотит в двигле под нагрузкой.... ХЗ что это (возможно оно так и должно быть)



    проверил натяжитель цепи, выдвинут на 25%, растянул пружинку + добавил шарик (по рекомендациям с этого форума) цокот не прошел...
    далее лезем в двиг (как же я этого не хотел) был приятно удивлен. все в идеале, визуально по крайней мере... померял зазоры, все в норме, декомпрессор ходит ходуном, но с ним ничего не делал, побаялся... есть мнение что если его заварить или снять то стартеру попа прийдет со временем!
    цокот не прошел) По крайней мере ничего страшного я не увидил, цепь в норме, метки в норме, зазоры в норме... буду кататься так дальше..

    при снятии крышки обнаружил клапан ЕГР, трубки которые идут от него заглушены болтами... я так понимаю что япончег ЕГР заглушил?


  10. #10
    Беспечный ездок
    Регистрация
    14.09.2016
    Адрес
    Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: KLX 250 (Suzuki SB 250,D-tracker) by Shakil борт журнал

    И так, понемногу понеслась) Мот благополучно затащен в квартиру, предварительно хорошо был вымыт!
    Начал потихотьку разбирать. в планах снять все кроме мотора) перебрать, перемазать, облагородить проводку, ну и МНОГО красивых ништячков)
    Из критического что пока удалось обнаружить - потресканые пыльники на вилке, буду менять на Athena. Дальше буду чистить детальки, мож еще что вылезет.
    первый стайлинг - из черных трубок сделал розовые) выглядить мот будет ОХ как! когда закончу...


    так же вычистил и отполировал в зеркало хамуты системы ОЖ.



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •