
Сообщение от
Марат
mav По сайту по GSX 1400:то ли английский,то ли американский.Бензонасос от какой-то микро-мицухи,раза в три меньше волговского.
У инжектора тоже ведь есть определённые плюсы перед карбюратором и переделка по такому варианту будет по практичней,чем замена на карб,потрошение катализатора,покупка новых мозгов(инжекторные с карбом работать не будут) и т.д.+ если есть шарящий в электронике-возможность перепрограммирования мозгов,заливка нескольких программ управления.
Не стоит,прямо так категорично,отметать все преимущества инжектора.
Социальные закладки