Первое чтобы я сделал, это содрал весь пластик и бак и профикачил все клемы вот такой штукой http://motovitrina.ru/good4837.html. Может гденибудь- что-то отходит.
Мы такую смазку называем ВэДэшкой. Берешь любую такую вэдэшку ( если корректно, то не любую, а ту, которая хотя бы пахнет вкусно, как вэдешка и попробовани на чем нибудь, ибо у некоторых имеется перелив какого нибудь компонента, например, сталкивался, - мовиля) и у неё есть такие свойства. Но надо ее потом протереть ветошью.
1 раз загорелся после 130км и примерно на 8 тышах.(фуру обгонял)Потом в лесу замигал.я мот заглушил и завел и пропало.а сегодня утром мот завожу прогреица.загорается чек и мот глохнет и там раз 10.все перетряс и всеравно.от нервов и опозданий на работу покурил и чюдо. все пропало.
посмотри сервис мануал. там мозги можно ввести в режим диагностики и по колличеству миганий лампочки fi определяется на что он ругается. как- то так. датчик температуры слева- сзади в районе цилиндра.
Пасиб.как говорят дело было в свече а не в бабине.поменял свечку и все пропало.если FI мигает то есть ошибка но несерьезная и если она не пропадает то мотор глохнет.вот и у меня свеча пробивала и ошибку выдавал.а мож кто скинет сылку на монуал.ато уменя тока книшки ито на тайском языке=)
FI Ошибки....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки