Сальник вторичного вала.

[Серый]

На ведущую звездочку намотало травы, после чего побежал сальник и нето что бы сыро, бежит уверенно струйкой. Как извлечь сальник? и желательно не повредив его, пото му что с наружи повреждений нет возможно просто спала пружинка. Немогу определить его наружные границы: сначало идет металлическая обойма которая сидит в картере, потом как бы резиновое кольцо потом снова стальная обойма и опять резинавая часть сальника под диаметр вала...Как быть? Как извлечи невредимым?
Да и вот еще, в компютерной сферея ничерта не валаку, скачиваю имеющийся на этом сайте мануал, после чего он появляется на рабочем столе но не открывается никак! или нескачивая просто загружая для чтения тоже загрузка проходит и все...

[Серый]

Если есть фотки или картинки сальника кидайте сюда взглянуть хоть на него.

[rassasa]

Мда, что то ту хз. Имхо никак не достать без повреждений. Чет он мелкий какойто, или с армированной основой

[gdmn]

Для открытия мануала скачай и установи какой-нибудь читальщик фалйов PDF, Adobe reader например: http://get.adobe.com/reader/

[Серый]

Благодарю, ну хоть с мануалом разобрался, правда он мне не сильно помог, но и на том спасибо!

[Серый]

Кароче извлек сальник, оказывается втулка на валу спимается, но она там плотно прилегает, сидит на резиновом колечьке, включаеш передачу и газовым клучом проварачиваеш её...ну а сальник стоит только слегка поковырнуть...Но вот в чем самый парадокс сальник жив, здоров, пружинка на месте была, а масло хуя рило на улицу смело струйкой, пробовали поставить пожоще пружинку, стало лудще, но все ровно была прмаслена ...Короче поставили сальник похожий Русский от урала Толи с первичного вала каробки, толи с хвостовика моста, у него наружный был на пару десяток поболее, сточили красиво на наждаке...поставили и все заебцом!

[rassasa]

Жалко фоток нет. Немного не понял с принципом посадки.