Реле зарядки на KLE400

[Vendetta1990]

Мото товарищи и просто добрые люди подскажите кто сталкивался с проблемой постоянного разряжения аккумулятора на KLE400 тему создавал ещё до этого но ни чего путнего ни кто так и не подсказал. Напомню суть проблемы купил мотоцикл старый аккумулятор сдох) купил новый аккум он начал разряжаться примерно за 5 дней, проверка генератора осуществлялась может и не самым правильным путём цешкой на клемы мотоцикла при холостых оборотах выдавал 13.5V при 2500 оборотах 14.5V. После чего установил выключатель массы от УАЗ, на минусовой провод мотоцикла чтобы при стоянке выключать и всё равно аккумулятор разряжается. Сам аккумулятор не однократно носил в магазин где его проверяли выдаёт под напряжением и без всё в норме. Столкнулся здесь с двумя мотоциклёрами у одного ZZR400 такая же проблема он говорит реле зарядки, у второго KLE400 такая же проблема тоже говорит реле зарядки купи дак вот я узнал что б/у реле стоит 2500 рублей а новое вообще 7000 рублей) Китайское можно за 800 рублей купить но не опасно ли это?

[Evpatiy]

По мне так лучше б\у-шный оригинал, чем новый Китай...

[санчес]

Мото товарищи и просто добрые люди подскажите кто сталкивался с проблемой постоянного разряжения аккумулятора на KLE400 тему создавал ещё до этого но ни чего путнего ни кто так и не подсказал. Напомню суть проблемы купил мотоцикл старый аккумулятор сдох) купил новый аккум он начал разряжаться примерно за 5 дней, проверка генератора осуществлялась может и не самым правильным путём цешкой на клемы мотоцикла при холостых оборотах выдавал 13.5V при 2500 оборотах 14.5V. После чего установил выключатель массы от УАЗ, на минусовой провод мотоцикла чтобы при стоянке выключать и всё равно аккумулятор разряжается. Сам аккумулятор не однократно носил в магазин где его проверяли выдаёт под напряжением и без всё в норме. Столкнулся здесь с двумя мотоциклёрами у одного ZZR400 такая же проблема он говорит реле зарядки, у второго KLE400 такая же проблема тоже говорит реле зарядки купи дак вот я узнал что б/у реле стоит 2500 рублей а новое вообще 7000 рублей) Китайское можно за 800 рублей купить но не опасно ли это?

У меня у товарища стоит китайское реле на KLE400,всё работает отлично.Надо только правильно подцепить концы:три жёлтых-это с генератора, без разницы как.Остальные три :красный, коричневый,зелёный надо прозванивать,но они также бывают других цветов.

[Evpatiy]

санчес Чем больше "китайских реле", тем больше хороший мотоцикл будет походить на какой-нибудь китайский ирбис, если даже не по тех характеристикам, то по надежности уж точно. Мое мнение, если хочешь обладать качественным японским изделием, за которое мы изначально переплачивали, ставь только фирменные запчасти. Можно, конечно, и китайские. Но только от полной безысходности.

[Vendetta1990]

санчес Чем больше "китайских реле", тем больше хороший мотоцикл будет походить на какой-нибудь китайский ирбис, если даже не по тех характеристикам, то по надежности уж точно. Мое мнение, если хочешь обладать качественным японским изделием, за которое мы изначально переплачивали, ставь только фирменные запчасти. Можно, конечно, и китайские. Но только от полной безысходности.

А где б\у можно купить может сайты какие подскажешь? И ещё вопросик так то деньги есть и на новое) Только вот через мегазип с Японии стоит 8465 рублей а с США 6420 думаешь американское такое же по наждёжности? Или лучше б/у Японское брать?

[санчес]

А где б\у можно купить может сайты какие подскажешь? И ещё вопросик так то деньги есть и на новое) Только вот через мегазип с Японии стоит 8465 рублей а с США 6420 думаешь американское такое же по наждёжности? Или лучше б/у Японское брать?

Насчёт сайтов не знаю-не искал.У нас в городе магазин Китайских мотиков есть-там и нашли.Можешь заказать с ИМПЕХ-ЯПАН,цены там меньше.Я сам оттуда недавно сделал заказ,уже на подходе к дому.

[Evpatiy]

Vendetta1990 Новье: Например, здесь народ кое-чего заказывал http://www.partzilla.com/parts/detai...1066-1038.html ; про эту контору ничего не скажу, но на просторах инета попадается часто http://www.xn--b1agviax.xn--p1ai/par...ure/hl-716770/ ; либо твой штатовский вариант с мегазипа тоже достойный... Про б\у : в Москве на разборах можно поискать, наверняк есть, т.к. это РР используется на многих моделях марки Кавасаки, в вашем регионе не подскажу...

[Evpatiy]

Да и по совету санчеса тоже посмотри http://www.impex-jp.com/zip/nomer/21...8.html?mark=23

[Vendetta1990]

Да и по совету санчеса тоже посмотри http://www.impex-jp.com/zip/nomer/21...8.html?mark=23

Ребята спасибо за ответы и ссылки) На IMPEXE нашёл. А ещё вопрос каким способом можно конкретно убедиться что дело в регуляторе напряжения не подскажите (Каким прибором? Цешкой говорят не серьёзно) при заведённом мотоцикле или снимать его надо какой способ правильный? А то вдруг куплю а дело не в нём нужно ведь 100% знать.

[санчес]

Ребята спасибо за ответы и ссылки) На IMPEXE нашёл. А ещё вопрос каким способом можно конкретно убедиться что дело в регуляторе напряжения не подскажите (Каким прибором? Цешкой говорят не серьёзно) при заведённом мотоцикле или снимать его надо какой способ правильный? А то вдруг куплю а дело не в нём нужно ведь 100% знать.

Да, может и не в нём,метод проверки ты сам сказал выше.Всё же попроси у кого то хороший аккумулятор,и ещё раз проверь.По сообщению твоему в начале,реле твоё как бы исправно.