Купил мотик

[ccc1981]

Всем здравствуйте,две недели назад приобрел КЛХ250,1994 г.в. Погонял,эйфория маленько прошла,появились вопросы,пользовал поиск,не помогло.
1)Как правильно замерять компрессию?
2)Масло поменял,проехал 150 км, оно потемнело,это нормально?
3)У кого нибудь есть переведеный мануал?
4)Надо ли менять цепь при установке задней звезды на 50
За ранее огромное спасибо.

[Alfim]

Всем здравствуйте,две недели назад приобрел КЛХ250,1994 г.в. Погонял,эйфория маленько прошла,появились вопросы,пользовал поиск,не помогло.
1)Как правильно замерять компрессию?
2)Масло поменял,проехал 150 км, оно потемнело,это нормально?
3)У кого нибудь есть переведеный мануал?
4)Надо ли менять цепь при установке задней звезды на 50
За ранее огромное спасибо.

1) Не померишь (пока декомпрессор не снимешь из ГРМ);
2) Рановато потемнело, надеюсь не до полной черноты;
3) –
4) Надо цепь на 110 звеньев, а соответственно желательно и ведущую (переднею) звезду новую.

[ccc1981]

Ответ на второй вопрос напряг,что может значитить быстрое потемнение масла,двиг работает отлично,не дымит,масло не ест. Где про декомпрессор инфу подчерпнуть или процес замера компрессии где то описан.
Кстати Alfim ты мотик поменял?

[Zhekus]

1. незнаю
2.х.з. я бы не грузился если двигатель ровно работает и тянет
3. только на английском. переводчиком.
4. по идеи должно хватить и родной цепи. нужно пробывать. я переднюю звезду меньше ставил. эффект тот же по идее. гемору меньше

[ccc1981]

1. незнаю
2.х.з. я бы не грузился если двигатель ровно работает и тянет
3. только на английском. переводчиком.
4. по идеи должно хватить и родной цепи. нужно пробывать. я переднюю звезду меньше ставил. эффект тот же по идее. гемору меньше

Пока вобще ни чего не делал, но надо со звездами помудрить, не понравилось то, что, по говнам лазили, первой-уже много, а второй-еще мало,приходиться сцеплением травить,не удобно

[Alfim]

Ответ на второй вопрос напряг,что может значитить быстрое потемнение масла,двиг работает отлично,не дымит,масло не ест. Где про декомпрессор инфу подчерпнуть или процес замера компрессии где то описан.
Кстати Alfim ты мотик поменял?

Быстрое потемнение, это следствие прорыва продуктов сгорания в картер и окисление масла. Сделай простой тест, только обязательно на горячем двигателе: возьми чистый белый кусок картона или плотной бумаги, поднеси к выхлопной трубе и несколько раз дай полный газ до максимальных оборотов. Если есть проблемы с поршневой или они уже близки, то на листе бумаги увидишь следы от капель масла.
Мотик почти поменял. С прошедших выходных в гараже стоит два KLX-а: 250 и 450 ... мне с Питера за мой деньги на карту перевели, должны забрать в ближайшее время.

[ccc1981]

Капель масла нет,это самый первый тест который я проводил,просто гарь черная остается.
Охрененно!!! когда заходиш в гараж а там.... тот который тебе служил верой и правдой и тот который его заменит, если не секрет раскажи по подробней о новом, г.в,где нарыл его ,сколько денег

[xbIwHik]

Всем здравствуйте,две недели назад приобрел КЛХ250,1994 г.в. Погонял,эйфория маленько прошла,появились вопросы,пользовал поиск,не помогло.
1)Как правильно замерять компрессию?
2)Масло поменял,проехал 150 км, оно потемнело,это нормально?
3)У кого нибудь есть переведеный мануал?
4)Надо ли менять цепь при установке задней звезды на 50
За ранее огромное спасибо.

1. Замер компрессии на КЛХ250 с автодекомпрессором

[evgen87]

Вложение 0
купил вот такой мот.по птс 95г.только кик,вилка перевертыш. но не знаю,это klx s или sr, или какой другой? по мануалу вроде подходит klx D1.подскажите что это за версия.спасибо.