помогите пожалуйста новичку

[Алекс]

вот такая проблема ребят - у меня первый мот и не знаю должно ли так быть)
кароче говоря в головке цилиндров на холостых оборотах и оборотах ближе к 5 - 6 тысячам - что то цокает - похоже на то что цепь грм бьётся об успокоитель, но звук совсем не громкий а очень не значительный но если прислушаться то достаточно хорошо слышно как что то позванкивет )
просто я раньше не обращал на это внимание , а тут решил прокатится по лесу без шлема - остановился и прислушался к движку и вот услышал этот звук)
дак вот у всех ли так цокает или натяжитель цепи не создаёт достаточного натяжения?? мотик KLE 400 -новая поршневая.
если нужно - то прикреплю видео и сможете послушать о чём я вам рассказываю))

[Папай]

думаю, не стоит париться. может и клапан подцокивать. у меня тоже, кто то живет в головке цилиндра, хоть все проверено и выставлено в мануаловский размер. это ж кава! она не может не греметь!)))) может и ошибаюсь, но это мое имхо!))))) удачи в знакомстве и жизни с новым, верным, другом))))

[SLA_84]

Не заморачивайся,это они все так гремят,как и сказали выше.

[Алекс]

ну спасибо ребят - хоть успокоили немного меня - но вот послушайте на всякий случай и выразите своё мнение об этом)
я то уж думал что натяжитель менять надо или того хуже саму цепочку ГРМ)

[Алекс]

вот ещё видео

[Папай]

та все ок!))) слушай! а у тебя точно 400??? трубку подогрева карбов, только на 500ке наблюдал... у 400 ни разу не видел и не слышал...
P.S. для заметки: что б поменять цепь ГРМ, не обязательно колоть мотор. щас есть замки для этих цепей!)))

[Алекс]

да точно 400 - потому что я же поршневую менял и заказывал поршни на 400 сотку - там даже на двигателе выбито 398сс))
у меня просто он 2003 года и может вот на них как раз таки ставили подогрев карбов)
а точно всё нормально??
или вы просто для успокоения говорите что всё норм??

[Папай]

ну, возьми сам проверь. клапаны и натяжитель, в каком он сост. это ж не так трудно! пара часов в любимом гараже!)))

[Алекс]

вот у меня сегодня очередная проблема нарисовалась!!
кароче две звезды - приводные - имеют небольшой люфт то есть немного болтаются!
и цепь из за этого смещается в одну сторону и трётся только одной стороной об большую звезду), из за этого на звезде уже одна сторона изшоркалась а вторая как новая!!

[Марат]

Алекс На приводных и должен быть небольшой люфт,а то что ведомая с одной стороны сносилась-может колесо не ровно в маятнике стоит.По меткам не всегда бывает ровно.