народ подскажите по kdx220

**vovan** · 20.01.2013, 20:46

народ подскажыте по kdx220 sr интересует короткая ли первая передача на нем на полном газу сколько по спидометру показывает мне надо для триала между деревъями на затяжной подъем под углом примерно 35-45градусов и без разгона потому что бывают такие места где просто нету возможности разогнатся а 4-т для меня тяжелый был у меня klx250es так вот еще очень сильно интересует какой у него 220-го расход топлива на 100 км если ехать на среднем газу допустим по лесу с подъемами и на полном газу по асфальту интересует именно 220 ходят слухи что мощьность у него от низа и до середины на стандартной трубе мне как раз такое инадо если это правда подскажыте те кто ездил на 220sr со стандартной трубой и еще один вопрос чем отличается 220sr с японии и 220sr с америки или это одно и тожэ и есть ли разница по мощности между 220r.....и 220sr на стандартных трубах интересует можэт кто ездил на обоих со стандартными трубами очень интересует откликнитесь пожалуста те кто реально ездил на220-ом

**моцарт** · 20.01.2013, 21:52

Катаюсь на kdx 200sr, ставил на него звёзды- перед 12 зад 49. Первая километров 10 не больше, выпрыгивает с газа как бешенный. Резонатор сток, а конец FMF, с KLXом не сравнить- он овощь по сравнению с 2t.

**Белка** · 21.01.2013, 08:02

У меня то же 200SR. При щидящем режиме поездки расход приемлимый. Но если подкидывать в топку, то бак осушается прямо на глазах и масло ест с большим аппетитом. Если датчик масла не работает у тебя, то чаще заглядывай и подливай. А по вопросу крутых подъёмов, правильно сказал Моцарт, эксперементируй со звёздами. С большими потеряешь скорость но получишь зверский момент в лесу и на крутых перевалах. Даже с пассажиром на третьей будешь залетать.