На 3000 оборотах клинет. Помогите кто знает.

[ILya Vl]

Друзья помогите!
KLE 400. Заводится отлично, работает, на месте газуешь всё нормально. Но на ходу в нагрузку начинаешь "тошнить" на второй третьей передаче к 3000 оборотов движку "цепляет за жопу" начинает работать как будто на один цилиндр,(ощущение подклинивания) троит, перебои дёрганья, в плоть до полной остановки, но если в этот момент поддать овса стартует и всё пропадает, если едешь ходом как обычно на нормальных оборотах всё нормально.
- Поменял топливо. -без изменений.
- Выкрутил свечки чистые, правда почти белые. Поменял. -без изменений.
- Перебрал карбы , воздушный фильтр (всё было чисто) -без изменений.
- Ночью смотрел бронепровода, наконечники вроде не шьёт.
Происходит именно от 2800-3000 оборотов при езде в натяг. Может что с поршневой, клапанами, или ещё какая хитрая болячка у них есть?

[slash]

У них мотор стоит от спортбайка,хоть и дефорсированный но любит обороты,начинает работать нормально от 3000 оборотов,а до них он едет и пердит..

[ILya Vl]

Это я понимаю, но не до такой степени, это началось буквально две недели назад.

[slash]

Ну не знаю,чем помочь,у меня тоже дрищит до 3000,потом нормально.

[ILya Vl]

На 2500 и то лучше ползёт а на трёх тупо дохнет, тем более если вдвоём по городу так вообще не выносимо стало.

[slash]

Не рекомендуют держать низкие обороты,лучше на первой на больших оборотах.Подожди,может проснутся люди-ответят подробно.

[Strrauss]

попробуй цепь ГРМ посмотреть. похоже будто слабо натянутая цепь в резонанс входит. не знаю как это на данном движке, а на одногоршковом у меня было.

[Hare]

Почему-то, именно на этих оборотах, происходят странные весчи... Я так и не избавился от резонанса... Все проклеил, везде подложил... Чудеса!

[Strrauss]

гммм... а что в механизме натяжения ГРМ можно проклеить? :-)))

[slash]

гммм... а что в механизме натяжения ГРМ можно проклеить? :-)))

Он имел в виду проклеить шумоизоляцией внутри пластик,и всё такое-у них болезнь наверное это дребезжание.А в остальном писал выше.