KLX D-tracker 1998г. Заводится только на нейтралке?

[Roman_O]

Всем привет!
Пожалуйста, помогите новичку разобраться.
Имеется KLX D-tracker 1998г. Заводится только на нейтралке. Так и должно быть или у меня нет выключателя на рычаге сцепления, который обходит этот момент? Никаких концов проводов не найдено.
Мотоцикл переобут в мотардовские колеса, лазит по оврагам и проч. Дико неудобно, где то в зависшем над пропастью состоянии, искать нейтралку ногой, которая является единственной опорой на склоне. В общем проблема. Пожалуйста, помогите решить, может тюнинг какой можно сделать?

[exploidik]

Ручка сцепления ушатана скорее точнее датчик, завожу только с нейтрали, по
другому ни как

[Roman_O]

То есть датчик там был.., но концов никаких нет. Где бы схему нарыть куда подключиться..
Очень нужно восстановить эту функцию.

[Roman_O]

Прошерстил всю инструкцию со схемами. Никакого выключателя на сцеплении не обнаружено. Схемы конечно очень общие и скудные. Единственная зацепка это "Starter Lockout Switch" Подозреваю что эта релюха и управляет разрешением на старт. Осталось ее обнаружить и проверить мое предположение.

[hedhog]

Датчик там есть, хоть на схемах он и отсутствует, прикручивается к кронштейну рукоятки сцепления, фишка от него находится под фарой. можно просто замкнуть эти провода и стартер будет работать всегда

[Roman_O]

Спасибо! Нашел пустую фишку за фарой, походу она. Сегодня попробую.

[Roman_O]

Да, так и есть, замкнул фишку, теперь заводится на любой передаче. Ручка сцепления, видимо, не родная стоит, без каких либо датчиков. Странно, но в инструкции этот выключатель на сцеплении никаким образом не обозначен.
Всем спасибо! Вопрос снят.