переднее крыло приподнять

**Gokusa** · 15.10.2019, 02:21

всем привет, кто как приподнял или решил проблему с передним крылом?
суть - попадает грязь - начинает тереть, резина плавится, горит воняет, изнашивается.
может быть какое-то разъемное крыло поставить, или дырок в нем вырезать?
ставить крыло кроссача под рулевую колонку не вариант - весь радиатор грязью закидает.

**Kiria** · 16.10.2019, 12:51

Та же проблема. Поставил на перёд Петрошину 90х100. Так между крылом и покрышкой около 10мм. Пока по крылу шелестят пупырышки (торчат из новой покрышки) и поэтому в грязь не лезу. Но крыло придётся приподнимать иначе грязью его отломает. А по защите радиатора планирую под ним по краям поставить две торчащие вперед планки и полоску резины горизонтально между ними. Должно получиться нечто вроде отбойника. Пока изготавливаю крепления планок к раме. По макету из картона ,вроде, должно получиться. Единственно чего боюсь, что грязь будет собираться на этой рез.полоске. Зима длинная,посмотрим.
Единственно что мне отсоветовали - вешать резиновый лопух сзади крыла по низу.Говорят что отламывает сразу половину переднего крыла.

**Gokusa** · 19.10.2019, 03:34

про лопух снизу - не знаю у меня висит лопух сделанный из стеклоткаи и эпоксидки.
ниче не отламывает, хотя крыло начало на заклепках болтаться.
аналогично поставил петрошину - она аж воняет гарью когда грязи наберет.
переклепать надо, и проставки сделать на крепление крыла.
но вообще по идее - там где он грязи набирает - туда дальше ехать и не надо, потому что и задний маятник у него собирает все что плохо лежит.
т.е это такой сигнал - если перед забило, дальше лезть не стоит.

**Kiria** · 24.10.2019, 20:55

Сообщение от Gokusa

т.е это такой сигнал - если перед забило, дальше лезть не стоит.

Неконструктивно. Не наш это метод.

**Gokusa** · 25.10.2019, 04:56

ну я свое приподнял %)

**yokneamcity** · 26.10.2019, 20:31

Можно родное крыло приподнять на сколько нужно (это определяется экспериментально).
Крыло сидит на П образной скобе,которая крепится к перьям вилки. Берем металические 2 пластины нужной длины,сверлим отверстия .Удлиняем ноги П-образной скобы и вауля !
Едем кататься в говны.
Сам один раз завяз в глине,да так что не мог из леса домой уехать пока крыло не снял. Но я для себя эту проблему по другому решил-катаю только по сухому грунту теперь.
Так как каждое падение на бок-это сломаное крепление пластика к баку.

**Gokusa** · 27.10.2019, 23:42

в катании только по сухому есть свой цимус.
с проставками проходимость улучашется.но тогда уже жопа забивается - а там аморт , цепь сальнички, пыльнички.
аналогично катаю только по сухому - но проставки нужны.